DONGFENG 10M3 TRUK MIXER BETON
Truk Pengaduk Beton terdiri dari sasis tipe II, drive train, sistem hidrolik, rak, tangki agitator, perangkat input dan output, sistem penyediaan air, sistem kontrol, tangga, dll. Ujung depan tangki agitator dipasang di latar depan rak dan terhubung dengan roda gigi reduksi, dan ujung belakang melalui raceway disangga oleh dua kapal tunda yang dipasang di belakang panggung rak. Tangki pengaduk tetap berjalan untuk memastikan beton tidak mengeras selama periode pengangkutan. Setelah selesai pengiriman, sering menggunakan air untuk menyiram bagian dalam tangki agitator untuk mencegah pasta semen yang mengeras menempati ruang dan membuat volume drum pencampur semakin berkurang.
Mempekerjakan peralatan las omset khusus, yang akan membuat kendaraan dengan bobot mati ringan, di samping itu, menjamin kemampuan anti-torsi, ketahanan seismik, anti-guncangan, dll., memenuhi permintaan bantalan trotoar yang berbeda.
Baling-baling pengaduk menerapkan desain teknologi paling canggih di Eropa, memenuhi pencampuran tiga dimensi, membuat pencampuran bahan lebih seragam, tidak mudah untuk mendapatkan sentrifugal dan jumlah sisa bahan yang lebih rendah. Memperdalam dan memperluas semburan, tidak akan ada luapan selama proses pengosongan dan kecepatan pengosongan cepat.
minibus
Minivan Serbaguna
Bus Penumpang Mini
Mobil listrik
Mobil Listrik Roda Empat
Kendaraan listrik
Mobil Energi Baru
|
Main Specification
|
|
Drive mode
|
6×4
|
|
Engine
|
Model
|
Cummins ISLe 340 III
|
|
Type
|
6-cylinder in line, turbocharging and inter cooling, mechanical injection pump, bulit-in EGR
|
|
Emission standard
|
Euro III
|
|
Max. power(Kw/rpm)
|
250/2200
|
|
Max. torque(N.m/rpm)
|
1350/1400
|
|
Displacement(ml)
|
8900
|
|
Type of fuel
|
Diesel
|
|
Compression ratio
|
(16.6±0.5):1
|
|
Cab
|
D310G (RHD)
|
Single berth, Airbag seat, central lock, power window, AC
|
|
Gearbox
|
Model
|
FAST 9JS150T-B
|
|
Max.torque(N.m)
|
1500
|
|
Clutch
|
Φ430mm
|
diaphragm spring clutch
|
Frame
Height×Width×Thickness(mm)
|
300×(8+8) mm double floor vehicle frame.
|
|
Frame width 940 (front ), Frame width 810 ( rear )
|
|
Tyre
|
Size
|
11.00-R20
|
|
Air conditioner
|
A/C
|
|
Dimensions
|
Overall dimension (mm)
|
9700×2500×3990
|
|
Wheel base (mm)
|
3800+1350
|
|
Front/Rear tread(mm)
|
1986/1860
|
|
Appr./Depa. angel (°)
|
30/18
|
|
Min. ground cleanrance(mm)
|
250
|
|
Mass
|
Payload(Kg)
|
11870
|
|
Curb weight(Kg)
|
13000
|
|
G.V.W(Kg)
|
25000
|
|
Performance
|
Max. speed(Km/h)
|
80
|
|
Max. gradeability(%)
|
40
|
|
Min. turning diameter(m)
|
23
|
|
Fuel consumption(L/100Km)
|
36
|
|
Axle
|
Front Alex Loading Weight(Kg)
|
7000
|
|
Front Alex Loading Weight(Kg)
|
13000x2
|
|
Special function
|
Mixing capacity (m³)
|
10
|
|
Mixing tanker
|
QSTE500TMδ4
|
|
Blade
|
T510δ4
|
|
Angel of inclination of mixing drum(°)
|
13
|
|
Geometric volume(m³)
|
14.3
|
|
Filling ratio(%)
|
58
|
|
Feeding speed(m³/min)
|
1
|
|
Discharge speed(m³/min)
|
1.5
|
|
Residual ratio(%)
|
＜0.8
|
|
Collapsed degree range(mm)
|
40-230
|
|
Hydraulic pump
|
Sao Danfes 75
|
|
Hydraulic motor
|
|
Decelerator
|
PMB6.5
|
|
Others
|
Air braking system + ABS, Hydrulic power steering, 350L full steel fuel tank.
|
Kami menyediakan truk pengaduk beton dengan kapasitas berbeda dari 3m3 hingga 22m3, selamat datang untuk menghubungi kami untuk informasi lebih lanjut. Berharap kita bisa mewujudkan mode bisnis win-win antara Dongfeng dan mitra strategis.
Contact Now
